继邵永、铜吉、长赣铁路相继开工之后，我省高铁建设再传捷报：作为国家“八纵八横”高铁网呼南通道重要组成部分的宜常铁路，其初步设计前置专题工作已全部顺利办结，项目初步设计批复在即，为实现年内开工目标奠定了坚实基础。

为保障我省宜常铁路今年开工建设任务顺利实施，作为省方投资与推进主体，铁路公司积极发挥党建引领作用，组建“铁路前期工作党员突击队”，组织技术骨干及相关技术单位深入常德现场踏勘30余次，系统梳理线路方案、生态保护、水土保持、通航条件及防洪影响等重难点问题，通过常态化调度和多轮内部审核，先后完成10余项专题报告的编制与报送，快速推动环评、水保、通航、防洪等重点专题技术审查并取得批复，为项目依法合规快速推进提供了有力支撑。

宜常铁路全长234.4公里，总投资约324.7亿元，其中湖南段98.1公里、投资150.5亿元，设澧县西、临澧东和常德三个站。项目建成后将显著增强呼南通道功能，完善区域路网布局，对促进我省经济社会高质量发展具有重要战略意义。